Tubliss: ein schlauchloses Reifensystem kein Schlauch

TUbliss® ist ein pneumatischer Reifenhalter, der das komplette Reifenbett gegen die Felge drückt und dadurch den Reifen am Verdrehen hindert. Ein konventioneller Schlauch wird dadurch vollkommen überflüssig! TUbliss® bietet ein völlig neues Fahrgefühl.

TUbliss® ersetzt den konventionellen Schlauch komplett und bietet dadurch viele Vorteile, die überzeugen.

VORTEILE:

• KeineReifenpannen mehr durch kaputten Schlauch
• Praktisch pannensicher
• Weniger Wärmeentwicklung
• Schnellere Beschleunigung
• Keine Löcher im Schlauch
• Reduziert die ungefederte Masse
• Sichert das Reifenbett

Gewichtsersparniss: von bis zu 1.5 kg pro Reifen führt zu einer geringeren rotierenden Masse und erhöht die Beschleunigung. Weniger ungefederte Masse führt außerdem zu verbessertem Federungsverhalten. Eine Gewichtsersparnis von einem Kilogramm rotierender Masse ist gleichzusetzen mit einer Gewichtsersparnis von 5 kg statischer Masse!

TUbliss® ist praktisch pannensicher, wenn man gleichzeitig noch ein Reifenabdichtungsmittel (tire sealant) benutzt. Abdichtungsmittel funktionieren mit Schläuchen nicht, weil sich Löcher im Schlauch dehnen und reißen können. Mit TUbliss® wirkt das Abdichtungsmittel direkt am Reifen, also genau da, wo es drauf ankommt. Außerdem führt das TUbliss® Reifensystem dazu, dass der Reifen fest an der Felge bleibt, so dass "flat wobbles" ein Ding der Vergangenheit sind. Wo es keinen Schlauch gibt, gibt es auch keine Reifenpannen durch Löcher im Schlauch! Man kriegt gar nichts von einem Loch im Mantel mit.

Bessere Traktion TUbliss® sichert den Reifenwulst fest an der Felge, so dass man mit niedrigem Reifendruck fahren kann und die Traktion enorm verbessert wird, ohne dass das Risiko einer Reifenpanne durch Löcher im Schlauch besteht!

Weniger Wärmeentwicklung: Ohne das Gewicht und die Reibung eines konventionellen Schlauches wird die Reifentemperatur bedeutend reduziert. Dadurch kommt es auch zu keinem Anstieg des Reifenluftdruckes mehr.

Felgenschutz: TUbliss® schützt die Felge vor Beulen und Dellen, da der Reifen fest und aufrecht auf der Felge bleibt, so dass der volle Aufprall abgefangen wird.

Montage: Der rote Abdichtmantel mit dem innenliegenden Hochdruckschlauch sitzt auf der Felge. Der Hochdruckschlauch wird auf 7-7,5 Bar aufgepumpt und drückt so den roten Abdichtmantel rundum (360°) seitlich gegen die Innenseite des Reifenwulstes. Die Abdichtung erfolgt zwischen dem roten Abdichtmantel und dem Reifen (und nicht mit der Felge!). Kein zusätzlicher Schlauch wird benötigt.

Einbauanleitung:

Ersetze einfach die alte Technologie durch ein stärkeres, modernes und effizientes System.
Momentan erhältlich in drei Größen:
• 18" TUbliss® Reifensystem - Passend für 18”x (1.85-2.15”)-Felgen
• 19" TUbliss® Reifensystem - Passend für 19”x (1.85”-2.15”)-Felgen
• 21" TUbliss®Reifensystem - Passend für 21”x 1.6”-Felgen